AutoLine SVS

01 — SLUŽBY

Brzdy a podvozek

Kotouče, destičky, třmeny a brzdová kapalina, tlumiče, ramena, čepy a ložiska. Cenu práce a dílů pro váš model řekneme předem.

CENA

od 1 900 Kč

TRVÁNÍ

dle vozu

NEJBLIŽŠÍ TERMÍN

zítra 9:00

Brzdy a podvozek

Brzdy zkontrolujeme celé — kotouče, destičky, třmeny, hadice i brzdovou kapalinu. Kotouče a destičky měníme vždy po celé nápravě, aby auto brzdilo rovnoměrně a netáhlo do strany.

Na podvozku měníme tlumiče, pružiny, ramena, silentbloky, čepy, tyče řízení a ložiska kol. Po zásahu do zavěšení seřídíme geometrii, jinak by se pneumatiky nerovnoměrně sjížděly. Cena se skládá z práce a dílů pro váš model — řekneme ji před opravou.

02 — KDY

Kdy to potřebujete

01

Brzdy pískají, skřípou nebo auto při brzdění táhne do strany

02

Pedál je měkký nebo volant při brzdění vibruje

03

Při přejíždění nerovností něco klepe

04

Svítí kontrolka brzd nebo opotřebení destiček

03 — JAK TO PROBÍHÁ

Jak to probíhá

01

Prohlídka na zvedáku

změříme kotouče a destičky, zkontrolujeme třmeny a podvozek

02

Cena předem

práce a díly pro váš model

03

Výměna a kontrola

měníme po nápravách, po opravě podvozku seřídíme geometrii

04 — ČASTÉ OTÁZKY

Na co se ptáte

Musím měnit kotouče i destičky najednou?

Ne vždy. Když mají kotouče víc než minimální tloušťku a nejsou zvlněné, stačí destičky. Rozhodneme podle měření.

Jak často měnit brzdovou kapalinu?

Většina výrobců předepisuje výměnu zhruba každé dva roky. Kapalina na sebe váže vlhkost a ztrácí účinnost — při prohlídce ji změříme a řekneme, jestli je výměna potřeba.

Opravujete brzdy i u elektromobilů?

Ano. Kvůli rekuperaci se brzdy elektromobilů opotřebí méně, ale víc rezaví a zapékají se, proto je potřeba je pravidelně čistit a mazat.

Zítra volnood 9:00 · 18 termínů
Rezervovat